83年的车马费

刘正明

维和部队磨刀霍霍，准备杀到九寨沟拉练，不知要开多少钱？
想起83年佤周游了差不多半个中国，才花了多少车马费？可能都不够九寨沟一张门票。有票为证。

刘正明

83年南下车船票

刘正明

83年北上车船票

刘正明

几分钱的公交车票

刘正明

厦门、南京公交车票

刘正明

最贵的3角，而今北京公交车刷卡起价4角

刘正明

定价五花八门，没硬分币还真麻烦

刘正明

东山一个弹丸小县城，公交车票居然收3角

比省会还高价。文骅也不管管？

刘正明

算一笔账：
北京——武汉火车票 23.8元（合8瓶燕京啤酒）
武汉——九江客轮票  3元（合一根雪糕）
九江——上海客轮票  9元 （合1碗拉面）
上海——厦门火车硬座 22.4元 （合5斤鸡蛋）
厦门——温烧汽车票  3.3元 （合1斤芥蓝）
以上61.5元
温烧——漳州汽车票 2.45元 （合1包方便面）
漳州——福州汽车票 3.45元 （合1斤番茄）
福州——杭州火车硬座 17元 （合1斤猪肉）
杭州——苏州客轮票 2.05元  （合一支卤鸭翅）
苏州——无锡客轮票 0.55元  （合一个馒头）
无锡——南京火车硬座 3.8元  （合一瓶矿泉水）
南京——北京火车硬座 18.9元  （合1碗过桥米线）
以上48.2元
合计109.7元

黄文骅

刘正明 发表于 2012-8-29 22:48
东山一个弹丸小县城，公交车票居然收3角比省会还高价。文骅也不管管？

当时东山的所谓公交车实际上是短途汽车，12公里泥土路，骑自行车要1个多小时，没有的士，搭班车更贵，所以尽管3角，还要拼命挤。我亲自碰到一次现场，一个50多农妇挤不上，拼命抓住公交车门不放手，司机不耐烦了把车开动，只听“啪”的一声响，我心里一沉，出事了！果然，车后轮把农妇大腿碾碎了，大家七手八脚帮忙把农妇抬上车，直奔县医院急救。
当时的东山还这么落后。海防前线，解放30多年政府基本没投入基础建设。客人到东山一个印象：东山岛好是好，地瓜多大米少。风景很美，市政建设还不如广东的一个村。东山也就近十几年才有较大改观。

黄文骅

正明尽然连83年的车船票都保存着，我真是五体投地了。一般车船票出了站台，不能报销的就随手丢掉。正明肯定还藏有很多意想不到的宝贝。

江丽华

刘正明 发表于 2012-8-29 23:20
算一笔账：
北京——武汉火车票 23.8元（合8瓶燕京啤酒）
武汉——九江客轮票  3元（合一根雪糕）

有意思，还折合出对应的物品来！
你83年周游差不多半个中国所花费的车船费才109.7元，是因为当时的钱“大个”，当时的一个月工资才多少？

江丽华

方维和 发表于 2012-8-30 08:24
109.7元，当时的两个月工资。

我们去九寨沟，6560元，也是两个月工资，差不多。

现在的工资提高了，但相对应的物价也大幅涨价，提的还没涨的快！

江丽华

黄文骅 发表于 2012-8-30 09:40
正明尽然连83年的车船票都保存着，我真是五体投地了。一般车船票出了站台，不能报销的就随手丢掉。正明肯定 ...

我也有同样的想法。可想而知……

刘正明

方维和 发表于 2012-8-30 08:24
109.7元，当时的两个月工资。

我们去九寨沟，6560元，也是两个月工资，差不多。

有点偷换概念。佤系跑了多处地方的路费用了两个月工资；你们是去1个地方用了两个月工资。

刘正明

黄文骅 发表于 2012-8-30 09:27
当时东山的所谓公交车实际上是短途汽车，12公里泥土路，骑自行车要1个多小时，没有的士，搭班车更贵，所 ...

你这么一说，佤想起来，3角可能系西埔到铜陵镇的车票？12公里，车票3角；佤下乡从城关到下河的南塘，10公里，车票5角。比较起来，又是东山车票便宜多了。

刘正明

黄文骅 发表于 2012-8-30 09:40
正明尽然连83年的车船票都保存着，我真是五体投地了。一般车船票出了站台，不能报销的就随手丢掉。正明肯定 ...

哪里哪里。佤非特意收藏，也许当年留着想公费报销未遂，就集中塞在旧信里，我早已忘记还有这些密件，连旧门票都无印象了。只是见江委员晒票券，跟着翻找，无意中发现，这些废品才重见天日。