艰辛的海洋科考历程

林建云

tianch 发表于 2012-11-16 17:30
建云，搞海洋研究，东海快没有鱼了，不想一想怎样恢复生态平衡，让中国近海能恢复生机，提出政策建议？ ...

       黄老弟，虽维护海洋生态平衡是我们的职责，但渔业捕捞是农业部所管辖的事，沿海工业发展与排污是地方政府、环保部门的事，……。中国有十几亿人口，喜欢吃鱼的是绝大多数，包括沿海的和尚都在食荤呢，难啊！
       至今，所能控制的唯有是‘鱼类产卵季节的休渔期’，但休渔期一过的滥捕又如何控制呢？况且，海洋渔业资源是动态的，周边国家的滥捕行为，如日本人常态化的大量捕鲸等，又有谁可以控制呢？  目前解决鱼类资源日益匮乏和十几亿人吃鱼问题的另一途径是‘人工养殖’。近些年来中国在鱼、藻、虾、蟹、贝类已经取得了长足的进步，养殖鱼类的总产量已经超过了渔业捕捞量；也跻身成为世界上养殖渔业的最大国。其中，水产饲料科技工作者的功不可没！但，我们的所为能得到几位国人的承认？恐怕所听到是指责的多于褒扬的。有时感觉：烦！
      生态失衡已是全球性的问题。大自然的生态一旦失去平衡，恢复之并非朝夕的事啊；不少是伤害到子孙的利益，有些可能根本无法恢复！记得毛泽东曾经一句名言：党的路线方针确定之后，干部是决定的因素。试问：当GDP与生态失衡之间产生矛盾时，我们现在的地方官员会做出的是什么选择？   您的忧虑没错，不得不忧啊！

tianch

能不能把密网大拖网捕鱼，当成违法，严加惩治。日本捕鱼是用钓鱼。所以小鱼可以保留下来。

林建云

tianch 发表于 2012-11-17 14:07
能不能把密网大拖网捕鱼，当成违法，严加惩治。日本捕鱼是用钓鱼。所以小鱼可以保留下来。 ...

       农业部对渔网的目径、作业捕捞方式均有规定，渔监管理部门也在监管，这些事不必我们操心。纠正一下，日本也有网捕，不同的是他们的渔船返回时卸下的是罐头、鱼片和鱼粉，我们却只能是冰冻的鱼。而用钓的是鱿鱼、鲨等鱼类，我们也一样。日本是个诸岛组成的国家，四面环海、面向太平洋与北冰洋，其渔业资源之丰富属世界之领先，资源状况与我国有着很大的差别。即使如此，日本人也未必对全球生态负责任，其最残忍的是炮镖捕杀濒临灭绝的鲸鱼，虽遭国际上屡屡谴责，但日本人却屡屡不改。请勿常拿日本人作为我们的榜样，伤感！

tianch

日本在自己的经济专属区实现的是保护性捕捞。抓大放小，渔业资源可以永续利用。咱们是种群灭绝的捕捞。大拖网，密网，整个鱼群都消灭了。儿时，一斤黄花鱼0.40元，如今听说大的野生黄花鱼1斤已买到1000多元。小时，中学老师告诉我们全世界人民都在受苦，我们过着全世界最幸福的生活，我们要胸怀祖国，放眼世界，解放全世界受苦受难的美国人民，台湾苦难同胞，，，，。93年到美国，发现美帝国主义还没有到死亡的时候，住在乡下，好像来到一个世外桃园。美国人道德修养怎么跟书上都不一样。和谐互爱。电视里的日本人都是魔鬼。在日本生活，80岁老人早晨相当于从漳州自己搭车来到云霄来给公民馆给我义务上日语课。中午自己定一份盒饭，吃完，下午回家。风雨无阻。老人家以前也是个干部啊。年收入100万人民币。怎样看都不像魔鬼，倒像个天使。老百姓很相信媒体，听党的话，结果到股市的老百姓财产大多都成了灰。我相信的是找企业的真正价值，不听话，所以才能活到现在。

tianch

竞争中，我们要学习各国各民族的先进文化和文明发展成果。看不起别人，先要虚心了解别人，做得比别人好，然后才翘尾巴。

林建云

“西太平洋海洋环境预警”科考的顺利归来

历时近50天的“西太平洋海洋环境预警”科考队克服了季风大浪等困难，顺利地完成了预订的任务，返回祖国

科考船缓缓地驶入厦门西海域

今年5月，曾经在太平洋马里亚纳海沟执行“蛟龙号”载人潜水器成功潜下7062米的“向阳红”09号科考船

再度完成“西太平洋海洋环境预警”等综合性科考

后甲板大型吊车是为大型潜水器升降所准备的

我所参与科考的“海洋人”回家的感觉都写在脸上

接船的我们即没有敲锣打鼓、也没有鲜花彩旗，唯有激情

在“向阳红”09号会议室里，看到签满参与者名字的“蛟龙”号海试队的旗帜

船上会议室，首席科学家向所领导与专家们简单汇报了本次科考项目的完成状况

yftx2012

林建云 发表于 2012-12-22 19:20
“西太平洋海洋环境预警”科考的顺利归来
历时近50天的“西太平洋海洋环境预警”科考队克服了季风大浪等困 ...

海洋人确实辛苦，一出海就得在大海上漂泊几十天。
所有人的开心笑容写在脸上，回家的感觉真好！   

林建云

yftx2012 发表于 2012-12-23 18:21
海洋人确实辛苦，一出海就得在大海上漂泊几十天。
所有人的开心笑容写在脸上，回家的感觉真好！     ...

       “回家的感觉真好！”这是每个远洋科考人员的相同心情。
       “西太平洋海洋环境预警”项目，本环境化学中心有4位小伙子参与；是我把他们送到青岛，并协助安装、检查设备后目送他们出海的。他们顺利地完成了任务返回时，我理所当然要去迎接。同时，也协助把所采集的样品与卸下的设备运回实验室。
        我们“海洋人”因同舟共济而显得更加的团结友爱，这是我们的优良作风。

yftx2012

林建云 发表于 2012-12-23 20:36
“回家的感觉真好！”这是每个远洋科考人员的相同心情。
       “西太平洋海洋环境预警”项目， ...

不愧是关心年轻人的好老师，对工作认真负责的好榜样！

林建云

      大洋科考船的吨位虽都是二千吨级以上，但在大洋的波浪中仍然是一叶扁舟。巨浪可能把船只高高地举起、重重地摔下；颠簸、起伏是正常事；最为可怕的是船只被托到浪尖上被摔下时，有时螺旋桨还会打空，空转的螺旋桨是危险的！

为防止因颠簸、起伏所造成的安全问题，船上的仪器设备、化学试剂以及瓶瓶罐罐都必须捆绑固定

远洋科考是无法中途补给的。因此，上船前的准备工作需要十分认真细致，不得出现任何纰漏